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停車變革進行時 漳州中心城區進入綠色停車新時代

2020年03月26日 12:44    來源:閩南日報    點擊: 次    0 條評論

  長方體的“盒子”在陽光下閃著銀灰色金屬光澤!昂凶印崩,垂直升降機正上下作業,將入庫車送入指定車位中。

  “這里只能進車,不能進人。把車子存在這兒既不用怕丟失車內物品,也不用擔心車子間的剮蹭,還有管理員通過智能終端隨時巡視,讓我們即使通宵存車都能感到無比放心!避囍髟S梁城刷卡將愛車送進“盒子”后,轉身對記者說。

  這個“盒子”,就是我市去年建成投用的西街立體停車樓。與它一道先后加入“解救老城區停車難”隊伍的還有芝山停車樓、前鋒停車樓、瑞京停車樓、新浦停車樓、薌城區政府停車樓等項目!斑@些立體式停車樓較之傳統的平面停車場,不僅更安全便捷,還能有效節省空間,發揮單位停車面積的最大空間利用率,并更節能減排,非常綠色環保! 市住建局城建科相關工作人員說。

  從平面到立體,從地上到地下,從人工錄入到智能管控,隨著我市停車項目不斷升級換代、車流動線和倉儲管控方式等不斷完善,一場以綠色為核心的停車變革也在漳州悄然進行。

  記者獲悉,目前我市已投入運營的西街立體停車樓,綠化率達到26.58%;芝山停車樓,綠化率達到35%;市民公園停車場,實行生態化建設,綠地面積約2260平方米,綠化率達到26%,既解決了停車問題,又提升了周邊居民的生活品質。

  同時,在建設立體停車項目的基礎上,今年我市還將重點建設“地面公園+地下停車”項目,充分集約利用我市土地資源,進一步緩解“停車難”問題!澳壳,大通北路地下停車樓及聯豐地下停車樓均已完成主體建設,正在進行最后調試,預計上半年正式投入使用,屆時將向周邊有車一族釋放出近300個停車位資源! 漳州城投公共停車建設管理有限公司項目負責人告訴記者,這兩個停車樓項目均采用“地面公園+地下停車”模式,地面是綠樹成蔭的社區公園、地下是停車庫,建成后地面的公園能夠增加周邊居民活動的空間,還能增加城市綠化率,一舉多得。

  此外,除了九龍公園地下停車場、南湖公園停車場、新華停車樓等“地上+地下”綠色停車項目外,我市還將針對老城區人員密集的小型場地,試點建設公共空間簡易停車設施,“見縫插針”緩解停車難題,讓市民出行停車更便捷、更智能、更綠色環保,也更舒心。

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